निर्माणाधीन हेलंग-मारवाड़ी बाईपास निर्माण के बीच कठोर चट्टान आधुनिक मशीनों के लिए चुनौती

मारवाड़ी बाईपास निर्माण का कार्य इन दिनों युद्धस्तर पर चल रहा है। सीमा सड़क संगठन की निर्माणदायी कंपनी के.सी.सी. कंपनी द्वारा इस ऑल वैदर सड़क का कार्य किया जा रहा है। कंपनी द्वारा दर्जनों पोकलेन, हाईबा और अन्य मशीनरी इस सड़क के निर्माण में लगी है।

जोशीमठ नगर के लोगों के विरोध और जोशीमठ भू-धंसाव के बाद कुछ समय इस सड़क पर निर्माण कार्य बंद रहा लेकिन एक बार फिर से सड़क निर्माण का कार्य जोरों पर है। सड़क निर्माण के बीच हार्ड रॉक कटिंग कंपनी के आधुनिक ब्रेकरों की सबसे बड़ी परीक्षा तो है ही साथ ही सड़क निर्माण कर रही के.सी.सी.कंपनी और सीमा सड़क संगठन की भी परीक्षा है। क्योंकि कंपनी द्वारा मसीनों को 5 किमी0 आगे मारवाड़ी की तरफ पहुंचाया जा चुका है और मारवाड़ी की तरफ से इस सड़क पर बनने वाला सबसे बड़ा पुल जिसकी लंबाई 190 मीटर के आसपास है, वहाँ बेसमेंट हेतु पक्की रॉक पर प्लेटफॉर्म तैयार करने का कार्य किया जा रहा है। जोशीमठ नगर के ठीक नीचे बड़े-बड़े चट्टानों को काटकर 16 मीटर ऑल वैदर सड़क, हेलंग-मारवाड़ी बाईपास बनने जा रहा है। यदि सब-कुछ सही राह तो कुछ ही सालों में केंद्र सरकार, राज्य सरकार, सीमा सड़क संगठन और सेना की के महत्वाकांक्षी परियोजना पूर्ण हो जायेगी।

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